ОБСЛУЖИВАНИЕ ККБ / КОМПРЕССОРНО-КОНДЕНСАТОРНЫХ БЛОКОВ
Компрессорно-конденсаторный блок (ККБ) – источник холода, обеспечивающий переход хладагента (фреона) в состояние насыщения, предшествующее испарению в теплообменнике кондиционера либо приточной установки. ККБ устанавливается на бытовые и промышленные кондиционеры, а также канальные модели и сплит-системы.
Основные элементы ККБ составляют компрессор, двигатели, а также теплообменник, выполняющий функции конденсатора, и вентилятор. Оборудование оснащается управляющим блоком и системой электропитания.
РАЗНООБРАЗИЕ МОДЕЛЕЙ
Современные ККБ представлены двумя типами, отличными по способу охлаждения:
- Установки, охлаждаемые воздухом – в таких моделях охладителем выступает поток воздуха, нагнетаемого вентилятором. Оборудование монтируется на открытом воздухе, так как процесс остывания конденсатора требует участия большого объема воздушных масс.
- Установки, охлаждаемые водой – такое оборудование дополняют градирни, монтируется оно внутри помещения. При необходимости возможен монтаж на улице. Компактные габариты позволяют устройству не занимать много места.
- Установки, предусматривающие охлаждение воздушным потоком и монтаж в специально обустроенных для этого техпомещениях. Такое оборудование имеет прямое подсоединение к воздуховодам вентиляции, что позволяет отводить тепло за пределы техпомещения.
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ И ПРИНЦИП РАБОТЫ
Работа компрессорно-конденсаторного блока заключается в следующем. На входе в установку поступает фреон в форме газа под давлением 2-5 атм., имеющий температуру 5-25 С. Совершаемая компрессором работа заставляет хладагент сжиматься, что приводит к росту давления до 15-25 атм. Одновременно фреон нагревается до 60-90 С. Газ, находящийся под высоким давлением, поступает в конденсатор, где переходит в жидкое состояние. Выделяемое при этом тепло уходит в атмосферу через теплообменник оборудования.
Не менее важным элементом установки является терморасширительный вентиль (ТВР), обеспечивающий автоматическую регуляцию расхода поступающего в испаритель фреона, а также предотвращающий попадание жидкого хладагента в компрессор.
